Güterverkehr Kinematische-Kette zurück Güterverkehr 123456789101112131415161718192021222324252627282930 1 / 30 Fahrzeug mit Allradantrieb: Was sind Quersperren und Längssperren? A) Schalthilfen im Getriebe B) andere Bezeichnungen für ABS C) Differenzialsperren einer Achse und zwischen Achsen D) Gelände-Übersetzungen von Lkws 2 / 30 Wie kann die Paraffinausscheidung des Dieselkraftstoffes verhindert werden? A) Benzin als Fließverbesserer beifügen B) häufig mit halbvollem Tank fahren C) im Winter mit Winterdiesel fahren D) durch den Einbau einer Kraftstoff-Wärme-Pumpe E) dem Diesel Additive beimischen 3 / 30 Welche Ursache kann bei niedrigen Außentemperaturen zum Ausfall der Diesel- Kraftstoffanlage führen? A) Durch Paraffinausscheidung des Dieselkraftstoffes verstopfen die Filter. B) Es wurde mit zu niedriger Betriebstemperatur des Motors gefahren. C) Die Oktanzahl des Kraftstoffes ist zu hoch. D) Die Cetanzahl des Kraftstoffes ist zu niedrig. 4 / 30 Welche Informationen sind den Kennlinien des Diagramms zu entnehmen? A) die Motordrehzahl B) den Kraftstoffverbrauch C) die Höchstgeschwindigkeit D) das Motordrehmoment E) die Motorleistung 5 / 30 Das Abgas eines Dieselmotors ist schwarz. Was kann die Ursache sein? A) zu hohe Cetanzahl des Dieselkraftstoffes B) falscher Einspritzzeitpunkt C) verstopfter Kraftstofffilter D) Einspritzmenge zu gering 6 / 30 Welche Aufgabe hat ein Verteilergetriebe im Kraftstrang? A) Es verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder. B) Es verteilt die Kraft auf die Räder einer Achse. C) Es verteilt die Antriebskräfte auf mehrere Achsen. D) Es verteilt die Antriebskraft zwischen Lkw und Anhänger 7 / 30 Bei welcher Motorleistung erreicht der Motor im Diagramm das höchste Drehmoment? A) Motorleistung = 220 KW B) Motorleistung = 200 KW C) Motorleistung = 325 KW D) Motorleistung = 280 KW 8 / 30 Lesen Sie aus den abgebildeten Volllastkurven das Motordrehmoment bei maximaler Motorleistung ab. A) M = 2100 Nm B) M = 1750 Nm C) M = 1950 Nm D) M = 1500 Nm 9 / 30 Warum brauchen Kraftfahrzeuge mit Verbrennungsmotor ein Getriebe? A) Ohne Getriebe kann man nicht anhalten. B) Die Motorkraft wird für jeden Fahrbetrieb angepasst. C) Um die Motorleistung zu erhöhen. D) Der Motor würde sonst nicht seine höchste Leistung erreichen. 10 / 30 Aus welcher Darstellung kann der Fahrer Rückschlüsse auf den Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von der Motordrehzahl entnehmen? A) aus der Drehmomentkurve B) aus der Leistungskurve C) aus dem Traglastdiagramm D) aus der spezifischen Verbrauchskurve 11 / 30 Wo ist der „elastische Bereich“ beim Motor? A) Nur luftgefederte Fahrzeuge haben einen elastischen Bereich B) unterhalb des maximalen Drehmomentes C) oberhalb der maximalen Leistung D) zwischen dem maximalen Drehmoment und der maximalen Leistung 12 / 30 Anfahren mit Lkw oder Bussen: Welche Aussage ist falsch? A) Man soll immer mit dem Gang anfahren, wie es in der Betriebsanleitung steht. B) Beim Anfahren soll man vor dem Einkuppeln den Motor auf eine mittlere Drehzahl bringen. C) Vorsichtiges Einkuppeln mit niedriger Motordrehzahl schont das Material. D) Beim Anfahren soll man die Motordrehzahl erst nach dem vollständigen Einkuppeln erhöhen. 13 / 30 Das Diagramm zeigt die Volllastkurven eines Motors. Nennen Sie die maximale Leistung (kW). Maximale Leistung: kW Prüfen 14 / 30 Das Diagramm zeigt die Volllastkurven eines Motors. Nennen Sie das maximale Drehmoment (Nm) Maximales Drehmoment: Nm Prüfen 15 / 30 Die Kupplung rutscht. Was kann die Ursache sein? A) verölte Kupplungsscheibe B) zu hohe Motortemperatur C) Rückholfeder vom Pedal gebrochen D) zu kleiner Gang eingelegt E) verschlissene Kupplungsscheibe 16 / 30 Welche Aussage trifft für das Diagramm zu? A) Die Nennleistung des Motors beträgt 220 kW. B) Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist bei 1.150 U/min am niedrigsten. C) Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist bei 2.000 U/min am niedrigsten. D) Das Drehmoment steigt linear mit der Drehzahl 17 / 30 Welche Aussage zur Motortemperatur ist richtig? A) Motorbetrieb im unteren Temperaturbereich vermindert Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. B) Durch Warmlaufenlassen im Stand nutzt man die Zeit der Abfahrtkontrolle besser. C) Je niedriger die Kühlwassertemperatur ist, desto günstiger kann der Motor arbeiten. D) Wenn man nach Kaltstart schonend warm fährt, hält man den Verschleiß geringer. 18 / 30 Mit welcher Motordrehzahl fährt man sehr wirtschaftlich? A) Wenn man im obersten Drehzahlbereich fährt, weil da das größte Drehmoment ist. B) Mit einer mittleren Motordrehzahl, die im grün markierten Bereich des Drehzahlmessers liegt. C) Wenn man mit der Nenndrehzahl des Motors fährt. D) Es gibt keine allgemein gültige Regel, da Motoren sehr unterschiedlich sind. 19 / 30 Was versteht man unter dem elastischen Bereich eines Motors? A) der Drehzahlbereich zwischen maximalem Drehmoment und maximaler Leistung B) alle Bauteile aus Kunststoff C) der Leerlaufbereich des Motors D) der Bereich mit den niedrigsten Motorschwingungen 20 / 30 Ihr Fahrzeug hat ein halbautomatisches Getriebe mit einer hydraulischen Kupplung. Wie wird die Kraft übertragen? A) mit Bremsflüssigkeit B) mithilfe von Bremsscheiben C) mit Planetengetrieben D) mit speziellem Hydrauliköl 21 / 30 Welche Getriebeübersetzung ist wirtschaftlich? A) niedrige Motordrehzahl – hohe Geschwindigkeit B) jede, weil Dieselmotoren ein ausreichend hohes Drehmoment haben C) hohe Motordrehzahl – hohe Geschwindigkeit D) hohe Motordrehzahl – niedrige Geschwindigkeit 22 / 30 Welche Maßnahme darf man nie zur Fließverbesserung von Dieselkraftstoff machen? A) Wärmedämmung des Tanks B) Fahrzeug mit Kraftstoffvorwärmer nachrüsten C) Sommer-Diesel gegen Winter-Diesel auswechseln D) Superbenzin als Fließverbesserer in den Tank geben 23 / 30 Welche Aussage trifft für das Diagramm zu? A) Bei einer Drehzahl von 1.500 U/min sind Leistung und Drehmoment gleich groß. B) Bei 1.100 U/min ist das Drehmoment 240 Nm. C) Der Motor hat eine Höchstleistung von ca. 295 kW. D) Wenn der Kraftstoffverbrauch am größten ist, dann ist das Drehmoment am größten. 24 / 30 Was bedeutet „Gänge überspringen“ beim Schalten? A) Der Kraftfahrer betätigt bei jedem Gangwechsel 2-mal das Kupplungspedal. B) Der Kraftfahrer überspringt bei einem Schaltvorgang 1 oder mehrere Gänge. C) Der Kraftfahrer schaltet immer wieder von der großen Schaltgruppe in die kleine Schaltgruppe. D) Der Kraftfahrer betätigt bei jedem Gangwechsel das Gaspedal. 25 / 30 Wie arbeitet eine elektronische Dieselregelung (EDC) in Nutzfahrzeugen? A) Sie steuert die Betankung in automatischen Betankungsanlagen. B) Sie erkennt defekte Kraftstoffleitungen und schützt so vor Kraftstoffverlust. C) Sie steuert durch Auswertung von Sensordaten die Dieseleinspritzung. D) Bei Fahrzeugen mit 2 Tanks steuert sie die Förderung des Kraftstoffes in den Haupttank. 26 / 30 Die Kupplung ist ein Verschleißteil. Was kann man machen, damit der Verschleiß gering bleibt? A) Beim Schalten keine Gänge überspringen. B) Nicht mit hohen Drehzahlen anfahren C) Mit hohen Drehzahlen anfahren und spät schalten. D) Nicht zu lange mit eingelegtem Gang an der Kreuzung stehen E) Beim Anfahren viel Gas geben und spät Schalten. 27 / 30 Welche Aussage zur Benutzung der Fahrkupplung ist richtig? A) Wenn man bei Ampel-Stopps nur die Kupplung betätigt, dann wird das Getriebe sehr stark belastet. B) Wenn man die Kupplung zu lange im Stand komplett durchdrückt, dann entsteht hoher Verschleiß an der Kupplungsscheibe. C) Die Fahrkupplung darf man nur kurzzeitig betätigen. D) Erfahrene Kraftfahrer brauchen die Kupplung nur beim Anfahren. 28 / 30 Welcher Fahrstil ist nicht wirtschaftlich? A) möglichst gleichmäßig mit Höchstdrehzahl fahren B) wenn man mit motortechnisch guten Bedingungen fährt C) vorausschauend fahren D) Fahrzeug möglichst gleichmäßig in Schwung halten 29 / 30 Welche Funktion haben Fahrzeuggetriebe? A) die Motordrehzahl auf die Antriebsachse übersetzen B) die Motordrehzahl an die Fahrbahnoberfläche anpassen C) den Kraftstoffverbrauch steuern D) Nebenantriebe betätigen 30 / 30 Was deutet im Fahrbetrieb auf einen verschmutzten Luftfilter hin? A) zu niedriger Öldruck und Motoraussetzer mit Leistungsverlust B) schlechte Gasannahme und überhöhte Leerlaufdrehzahl des Motors C) geringe Motorleistung verbunden mit weißem Auspuffqualm D) geringe Motorleistung und schwarze Abgastrübung 0% Test neu starten