Güterverkehr Kinematische-Kette zurück Güterverkehr 123456789101112131415161718192021222324252627282930 1 / 30 Welche Ursache kann bei niedrigen Außentemperaturen zum Ausfall der Diesel- Kraftstoffanlage führen? A) Es wurde mit zu niedriger Betriebstemperatur des Motors gefahren. B) Die Oktanzahl des Kraftstoffes ist zu hoch. C) Durch Paraffinausscheidung des Dieselkraftstoffes verstopfen die Filter. D) Die Cetanzahl des Kraftstoffes ist zu niedrig. 2 / 30 Bei welcher Motorleistung erreicht der Motor im Diagramm das höchste Drehmoment? A) Motorleistung = 220 KW B) Motorleistung = 325 KW C) Motorleistung = 280 KW D) Motorleistung = 200 KW 3 / 30 Warum brauchen Kraftfahrzeuge mit Verbrennungsmotor ein Getriebe? A) Um die Motorleistung zu erhöhen. B) Die Motorkraft wird für jeden Fahrbetrieb angepasst. C) Ohne Getriebe kann man nicht anhalten. D) Der Motor würde sonst nicht seine höchste Leistung erreichen. 4 / 30 Welche Getriebeübersetzung ist wirtschaftlich? A) hohe Motordrehzahl – hohe Geschwindigkeit B) jede, weil Dieselmotoren ein ausreichend hohes Drehmoment haben C) hohe Motordrehzahl – niedrige Geschwindigkeit D) niedrige Motordrehzahl – hohe Geschwindigkeit 5 / 30 Welche Aussage trifft für das Diagramm zu? A) Bei einer Drehzahl von 1.500 U/min sind Leistung und Drehmoment gleich groß. B) Bei 1.100 U/min ist das Drehmoment 240 Nm. C) Wenn der Kraftstoffverbrauch am größten ist, dann ist das Drehmoment am größten. D) Der Motor hat eine Höchstleistung von ca. 295 kW. 6 / 30 Welche Aufgabe hat ein Verteilergetriebe im Kraftstrang? A) Es verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder. B) Es verteilt die Antriebskräfte auf mehrere Achsen. C) Es verteilt die Kraft auf die Räder einer Achse. D) Es verteilt die Antriebskraft zwischen Lkw und Anhänger 7 / 30 Welche Aussage zur Benutzung der Fahrkupplung ist richtig? A) Wenn man bei Ampel-Stopps nur die Kupplung betätigt, dann wird das Getriebe sehr stark belastet. B) Wenn man die Kupplung zu lange im Stand komplett durchdrückt, dann entsteht hoher Verschleiß an der Kupplungsscheibe. C) Die Fahrkupplung darf man nur kurzzeitig betätigen. D) Erfahrene Kraftfahrer brauchen die Kupplung nur beim Anfahren. 8 / 30 Wie arbeitet eine elektronische Dieselregelung (EDC) in Nutzfahrzeugen? A) Sie erkennt defekte Kraftstoffleitungen und schützt so vor Kraftstoffverlust. B) Bei Fahrzeugen mit 2 Tanks steuert sie die Förderung des Kraftstoffes in den Haupttank. C) Sie steuert die Betankung in automatischen Betankungsanlagen. D) Sie steuert durch Auswertung von Sensordaten die Dieseleinspritzung. 9 / 30 Ihr Fahrzeug hat ein halbautomatisches Getriebe mit einer hydraulischen Kupplung. Wie wird die Kraft übertragen? A) mit speziellem Hydrauliköl B) mit Planetengetrieben C) mit Bremsflüssigkeit D) mithilfe von Bremsscheiben 10 / 30 Welche Informationen sind den Kennlinien des Diagramms zu entnehmen? A) die Höchstgeschwindigkeit B) das Motordrehmoment C) die Motordrehzahl D) die Motorleistung E) den Kraftstoffverbrauch 11 / 30 Welcher Fahrstil ist nicht wirtschaftlich? A) Fahrzeug möglichst gleichmäßig in Schwung halten B) wenn man mit motortechnisch guten Bedingungen fährt C) vorausschauend fahren D) möglichst gleichmäßig mit Höchstdrehzahl fahren 12 / 30 Lesen Sie aus den abgebildeten Volllastkurven das Motordrehmoment bei maximaler Motorleistung ab. A) M = 1750 Nm B) M = 2100 Nm C) M = 1950 Nm D) M = 1500 Nm 13 / 30 Das Abgas eines Dieselmotors ist schwarz. Was kann die Ursache sein? A) zu hohe Cetanzahl des Dieselkraftstoffes B) Einspritzmenge zu gering C) falscher Einspritzzeitpunkt D) verstopfter Kraftstofffilter 14 / 30 Das Diagramm zeigt die Volllastkurven eines Motors. Nennen Sie das maximale Drehmoment (Nm) Maximales Drehmoment: Nm Prüfen 15 / 30 Fahrzeug mit Allradantrieb: Was sind Quersperren und Längssperren? A) Differenzialsperren einer Achse und zwischen Achsen B) Schalthilfen im Getriebe C) andere Bezeichnungen für ABS D) Gelände-Übersetzungen von Lkws 16 / 30 Welche Aussage trifft für das Diagramm zu? A) Die Nennleistung des Motors beträgt 220 kW. B) Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist bei 1.150 U/min am niedrigsten. C) Das Drehmoment steigt linear mit der Drehzahl D) Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist bei 2.000 U/min am niedrigsten. 17 / 30 Was bedeutet „Gänge überspringen“ beim Schalten? A) Der Kraftfahrer schaltet immer wieder von der großen Schaltgruppe in die kleine Schaltgruppe. B) Der Kraftfahrer überspringt bei einem Schaltvorgang 1 oder mehrere Gänge. C) Der Kraftfahrer betätigt bei jedem Gangwechsel das Gaspedal. D) Der Kraftfahrer betätigt bei jedem Gangwechsel 2-mal das Kupplungspedal. 18 / 30 Was versteht man unter dem elastischen Bereich eines Motors? A) alle Bauteile aus Kunststoff B) der Drehzahlbereich zwischen maximalem Drehmoment und maximaler Leistung C) der Bereich mit den niedrigsten Motorschwingungen D) der Leerlaufbereich des Motors 19 / 30 Welche Funktion haben Fahrzeuggetriebe? A) Nebenantriebe betätigen B) den Kraftstoffverbrauch steuern C) die Motordrehzahl auf die Antriebsachse übersetzen D) die Motordrehzahl an die Fahrbahnoberfläche anpassen 20 / 30 Wie kann die Paraffinausscheidung des Dieselkraftstoffes verhindert werden? A) durch den Einbau einer Kraftstoff-Wärme-Pumpe B) im Winter mit Winterdiesel fahren C) dem Diesel Additive beimischen D) häufig mit halbvollem Tank fahren E) Benzin als Fließverbesserer beifügen 21 / 30 Welche Aussage zur Motortemperatur ist richtig? A) Motorbetrieb im unteren Temperaturbereich vermindert Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. B) Wenn man nach Kaltstart schonend warm fährt, hält man den Verschleiß geringer. C) Je niedriger die Kühlwassertemperatur ist, desto günstiger kann der Motor arbeiten. D) Durch Warmlaufenlassen im Stand nutzt man die Zeit der Abfahrtkontrolle besser. 22 / 30 Aus welcher Darstellung kann der Fahrer Rückschlüsse auf den Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von der Motordrehzahl entnehmen? A) aus der Drehmomentkurve B) aus der spezifischen Verbrauchskurve C) aus der Leistungskurve D) aus dem Traglastdiagramm 23 / 30 Mit welcher Motordrehzahl fährt man sehr wirtschaftlich? A) Mit einer mittleren Motordrehzahl, die im grün markierten Bereich des Drehzahlmessers liegt. B) Wenn man mit der Nenndrehzahl des Motors fährt. C) Es gibt keine allgemein gültige Regel, da Motoren sehr unterschiedlich sind. D) Wenn man im obersten Drehzahlbereich fährt, weil da das größte Drehmoment ist. 24 / 30 Anfahren mit Lkw oder Bussen: Welche Aussage ist falsch? A) Beim Anfahren soll man die Motordrehzahl erst nach dem vollständigen Einkuppeln erhöhen. B) Vorsichtiges Einkuppeln mit niedriger Motordrehzahl schont das Material. C) Beim Anfahren soll man vor dem Einkuppeln den Motor auf eine mittlere Drehzahl bringen. D) Man soll immer mit dem Gang anfahren, wie es in der Betriebsanleitung steht. 25 / 30 Die Kupplung rutscht. Was kann die Ursache sein? A) Rückholfeder vom Pedal gebrochen B) verschlissene Kupplungsscheibe C) zu kleiner Gang eingelegt D) zu hohe Motortemperatur E) verölte Kupplungsscheibe 26 / 30 Welche Maßnahme darf man nie zur Fließverbesserung von Dieselkraftstoff machen? A) Fahrzeug mit Kraftstoffvorwärmer nachrüsten B) Sommer-Diesel gegen Winter-Diesel auswechseln C) Superbenzin als Fließverbesserer in den Tank geben D) Wärmedämmung des Tanks 27 / 30 Wo ist der „elastische Bereich“ beim Motor? A) zwischen dem maximalen Drehmoment und der maximalen Leistung B) Nur luftgefederte Fahrzeuge haben einen elastischen Bereich C) oberhalb der maximalen Leistung D) unterhalb des maximalen Drehmomentes 28 / 30 Das Diagramm zeigt die Volllastkurven eines Motors. Nennen Sie die maximale Leistung (kW). Maximale Leistung: kW Prüfen 29 / 30 Was deutet im Fahrbetrieb auf einen verschmutzten Luftfilter hin? A) geringe Motorleistung verbunden mit weißem Auspuffqualm B) geringe Motorleistung und schwarze Abgastrübung C) schlechte Gasannahme und überhöhte Leerlaufdrehzahl des Motors D) zu niedriger Öldruck und Motoraussetzer mit Leistungsverlust 30 / 30 Die Kupplung ist ein Verschleißteil. Was kann man machen, damit der Verschleiß gering bleibt? A) Mit hohen Drehzahlen anfahren und spät schalten. B) Beim Schalten keine Gänge überspringen. C) Beim Anfahren viel Gas geben und spät Schalten. D) Nicht zu lange mit eingelegtem Gang an der Kreuzung stehen E) Nicht mit hohen Drehzahlen anfahren 0% Test neu starten